軽キャンピングカー「インディ108」に乗ったところ、一般乗用車と違う風の通り方、窓のつくりに色々思う事がありました。
納車は5月末。夏へ向かって季節が移り変わり、気温が安定しません。せっかくならば、クーラーを付けずになるべく自然の風を取り入れたいところです。
エアコン（クーラー）の吹き出し口がダイネット側に無い
▲ダイネット側（後部座席）から運転席を撮影
春夏以外は未経験なので何とも言えませんが、クーラーの冷気に関して言えば、アツい空気がこもりやすい事が分かりました。
ああ！そういえば！と、乗ってから気付いたのが吹き出し口。インディ108はダイネット側（後部座席側）に吹き出し口が無いのです。他の軽キャンも同じなのかもしれませんが・・・。
運転席側はちゃんとエアコンが効くけれど、その冷気は後部座席側へなかなかいかない。ヘッドレストが邪魔して、跳ね返してしまいます。
そこで、考えました。
片方だけヘッドレストを取りはずすして即解決！見よ。この嬉しそうな愛犬の表情！
ちょっとしたことなんですけどね。これが、えらい違いだったんですよ。外したとたんに、ふぁ～っと冷えた空気が循環しましたから。
上画像は助手席側から振り向いて撮影したもの。愛犬が足をかけているのはダイネット側（後部座席）の背もたれ部分です。先ほどとは反対側からの構図。
インディ727のはダイネットがＬ字なので、もっと風が通るかもしれません。
▼インディ108は対面式ダイネット
じゃぁ・・・ダイネット側（後部座席）は走行中どうやって風を取り入れるんだ！このままじゃ辛い！となりますよね。
それはちゃんと考えられています。これがすごいのですよ～。
様々なシーンに対応するアクリル二重窓
ダイネット側（後部座席）には上画像のように四角い窓、丸い窓がついています。丸い窓は反対側にもありますよ。
どちらもアクリル二重窓で、結露防止にも一役買います！との事。
丸い窓は開閉できませんが、オプションで開閉可能です。丸い窓には標準でカーテン付き。風を沢山入れたい方は検討されても良いかなと思います。
四角い窓は色々な楽しみ方が出来ますよ。
四角い窓の開閉は2段階
四角い窓をめいっぱい開けると、上のようになります。いい感じ。カフェみたい！ただ、この状態で運転してはいけません。
でも、走行中に自然の風を取り入れたい！という事が必ずありますよね。そんな時は、走行中ほんの少しだけ窓を開けられるようになっています。
窓を2段階で固定できるのです。
▲溝に固定すると、うっすら窓が開く
▲溝の内側に固定するとキチンと閉まる
この2段使いが有難い！隙間から入ってくる風が気持ちが良いのです。ちょっとしたことなんですが、よくこの仕様にしてくれました！と感動です。
ただ「蚊」というヤツは隙間からも入ってきますよね。そこで・・・網戸の登場です。
虫を気にせず風を取り入れる
うっすらと窓を開けて固定し、こんな風に網戸を閉めることが出来ます。停車中ならば、窓を全開にして網戸をすれば、かなり風が入ってきて気持ちが良いです。
話はそれますが・・・出入り口のドアもスライド網戸がついています。
ポップアップは、ファスナーで開閉できるサイドスクリーン網戸付き。
風通しは良いけれど、走行中、陽射しが眩しいよ～！ちょっと仮眠したいよ～！という事もありますよね。そんなときは・・・
走行中に遮光、プライベート空間へ
こんな風に走行中に遮光シャッターも閉められる。下から持ち上げるだけです。網戸とシャッターを同時に使っても良いし、それぞれ単独で使っても良い。
インディ108を走行中に早く空気を循環させるには
▲網戸越しの目線がこわい。
最後にまとめておくと・・・走行中にインディ108の車内空気を早く循環させるには
- ダイネット側（後部座席）のヘッドレストをはずす
- うっすらと窓を開けて固定
- 虫が気になるのなら網戸
- （クリップ型扇風機を利用すると尚良し）
・・・となります。個人的な感想ですけども。
インディ108は小さなボディながら嬉しい機能がいっぱい。実によく考えられています。ますます好きになりました。クリップ型の扇風機も大活躍しましたよ。
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